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hanno usato il nottolino anteriore forato e hanno filettato il foro passante mettendo in mezzo il magnete e i 2 grani che lo stringono.. se gente con un certo nome fà cose così... è come risparmiare sui bulloni delle ruote...
per fare un bel lavoro si inseriva un sensore magnetico a rondella dietro al nottolino tornendo la apposita sede..
non è che se vende migliaia di turbine (comperate da molti anche per moda come certi modelli) è al riparo da cazzate .. è che proprio per il nome...NON DOVEREBBERO NEMMENO PENSARLE CERTE SOLUZIONI...
chi ha aperto e sistemato jetcat mi capisce....
pare che nella 100 e nuove serie dopo decenni qualcosa sia cambiato..
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