Ciao gente!
Metto la mia piccola pietra (anche se ho già scritto sull' argomento).
Innanzitutto sono d' accordo di non esagerare col la motorizzazione di questi oggettini, molto validi senza dubbio, ma non è il caso, visto che sono di Depron, di chiedergli troppo (tra l' altro ho letto di uno che ha misurato il Mig15 con la pistola e gli ha dato 115 Kmh, ci credo ma francamente non mi sembra il suo mestiere), comunque, con un buon motore con 3500 di KV, un regolatore da 20/25A e 3 celle da 1500/1800/2100 (a seconda dell' autonomia) il modello va + che bene, con questa configurazione siamo sui 17/18A (che non calano di molto) e sufficienti per 7/10 min. di volo, anche a 3/4 di gas vola benissimo.
Io con i 2 HS55 nell' ala, uno per alettone, e un HS56 per profondità, un regolatore da 32A, un motore BL da 60 grammi, il collettore di acetato lungo fino all' uscita, qualche rinforzino e una batteria da 1800 (135 grammi) staziono sui 510 grammi.
PS il mio Alfa F86 giace su una quercia di 20 metri dopo che ho provato a farla volare in pendio con vento a folate (virata troppo larga sottovento) e sto attendendo che il proprietario del casale mi chiami per dirmi che col vento è caduto giù (ho recuperato la batteria, ma il motore, metà modello, servi, regolatore sono ancora su).
Ne approfittero per farmi il MiG15 e vedere se è vero che vola + veloce....
