Citazione:
Originalmente inviato da FAI6710  Si............. devi solo svitare.........
Quando rimonti il pistone centrale, fai attenzione a non rovinare l' OR.
E' molto facile che i filetti della camicia ti facciano brutti scherzi.
Se hai problemi o dubbi ti posso postare delle foto delle parti smontate per farti capire meglio. (Non le ho pronte.... devo farle se proprio ti serviranno....)
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Ringrazio Piero per l'informazione.
Non sapevo che lo standard degli OR fosse in Pollici......
Saluti
Franco |
grazie mille... ma non penso sia necessario che smonti i tuoi funzionanti per fare delle foto... prevedo già la sostituzione... quindi dovessi rovinarle ulteriormente poco cambia...
questi che ho io sono più di 20 anni che non si muovono, considera che i tubi del freon erano distrutti ed incollati all'interno delle ali, il che ha reso impossibile il ripristinarli su quel modello che fini per avere i carrelli fissi
ma dato che ho preso una fusoliera fatta da Perfetti mi piacerebbe sfruttarli (sarebbe il mio primo aereo con terna di retrattili e per di più ad aria)