Citazione:
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Originalmente inviato da ArTex Ciao a tutti,
lo scarico in CARBONIO???!!! 
Noo! Non ci credo, ma è regolamentare? E come hai fatto? Stampo tipo polistirolo a perdere? E con il calore dei fumi la resina non si scioglie?
Facci sapere Marco.  |
GENTE DI POCA (NULLA) FEDE!!!!!!!
<_<
Ecco quà lo scaricotto a risonanza in carbonio made in Peppe!
E ci metto pure il motorazzo su cui andrà montato. Anzi ANDRANNO, visto che ce ne vogliono 1 x cilindro.
Il motore in foto è un bicilindrico in linea a benzina, ricavato da un decespugliatore ed elaborato dal sottoscritto.
Originalmente, faceva 5800 giri con una 18x6.
Dopo la "cura di flessibile", arrivava a 8500 giri a scarico libero
Dopo l'applicazione delle marmittine fighette: 9800 con la vecchia "Super" e 9300 con la "verde".
Ho già fatto scarichi in carbonio per il mio vecchio OPS 30 cc. glow.
X il benzina, avevo qualche dubbio, visto che la temperatura dei gas di scarico è molto maggiore del glow ma alla fine della giostra, non ho riscontrato problemi, a patto che gli scarichi siano in zona ben ventilata dall'elica.
Il rumore del motore è very strafigo, visto che, essendo in linea, ha 2 scoppi al giro e somiglia molto ad una moto da corsa 2t (mi ricorda la leggendaria Morbidelli bicilindrica).