Originalmente inviato da Rottweiler.Ve  Per Fabio 1970: ben ritrovato! se sapevo che ti disfavi dell'upgrade in ergal ti contattavo prima, mannaggia! Adesso devo optare per il ricambio/upgrade dello Scorpio, che se non sbaglio è uguale al Walkera. Ma se hai qualcosa di simile sul fondo del cassetto di cui ti vuoi disfare, fammelo sapere!
Per firewing: più il piatto è perpendicolare all'albero principale e più stabile risulterà il Kestrel, in virtù che le pale, in hovering, non modificano il passo ciclico durante la rotazione.
Stà di fatto che, perlomeno nel mio, il piatto risulta orizzontale guardandolo di profilo, basta lavorare di pesi a prua per avere l'hovering con stick al centro e trim pressocchè zero; ma guardandolo da dietro, il piatto è leggermente inclinato a destra, mi pare, per compensare la tendenza a traslare a sinistra.
Confermo che per alzarlo, senza crash, occorre dare gas con decisione e vicere la paura. Tu dirai:" Sì, sembra facile!" E io ti rispondo:" No, non lo è!!! Come credi che abbia distrutto vari set di pale, alberi e affini del mio 450 ? Avendo paura ad alzarlo e togliendo gas appena mi si inclina e trasla a sinistra!"
Con le batterie da 800 mAH del kestrel birotore voli anche 8 minuti, io mi trovo benissimo: sono poco più pesanti, a tutto beneficio della stabilità !
E' un buon modello, economico e vola discretamente. Con una piccola modifica si rende la coda più resistente ai crash. A me è piaciuto per la canopy MD 500.
Come meccanica ed affidabilità, ovvio c'è di meglio sul mercato, ma in linea di principio, ho imparato che " 10 spendi e 10 hai" ! |