Penso proprio che voci sono e tali rimarranno.
Il nitrometano non ha solo utilizzi modellistici dato che viene usato anche come solvente e diluente in milliaia di applicazioni.
Cmq la nitro rimane del tutto inutile su motori con buona manutenzione sino ai 15ccm (91) oltre se ne può sempre fare a meno, ovvio il rendimento è inferiore, ma qui nessuno fa gare di pylon o F3A ad alti livelli...
Passate all'elettrico che vi conviene