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Strano che tu abbia dovuto reversare la TX a meno che il servo sia montato a tesra in giu rispetto all'originale.
Per chiarezza:
REVERSE TX : con questo si ottiene che dando stick a destra (ad esempio) il muso vada a destra oppure a sinistra. Insomma la maggior parte della gente pilota ragionando sul muso: stick DX muso DX. Alcuni invece pilotanto guardando la coda quindi stick DX coda DX (e quindi muso SX). Ecco cosa serve il reverse sulla TX. Non ha nulla a che fare se l'eli trottola.
Invece REVERSE GYRO: questo comanda invece la direzione in cui compensa il servo di coda. Ovviamente se si ha il reverse sbagliato quando il gyro cerca di correggere il servo sposta I palini dalla parte sbagliata e quindi peggiora le cose. Prova a correggere ancora di+ e peggiora ancora: ecco spiegata la trottola.
Il reverse del gyro dipende dal servo che si monta.
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