Citazione:
Originalmente inviato da RAMIREZ76  Nino 
percio.. tirando un po le somme... (correggetemi se sbaglio)
per il torque (almeno per iniziare a farlo BENE)...
1 meglio non usare gli alettoni (cercando di "sfruttare" la rotazione "naturale" del modello causato dalla coppia dell'elica..
2 iniziare con quota di sicurezza (e questo era sottointeso..)
3 usare "con parsimonia" i comandi
3 esercitarsi a fare BENISSIMO l'hovering rovescio e i rolling harrier..
4 DIMENTICO QUALCOSA ??
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Sul rolling harrier avrei dei dubbi: ritengo questa manovra (che eseguo ancora male) non meno difficile del torque, con pochi punti in comune tra le due