Citazione:
Originalmente inviato da josseff  mario ricorda anche che se la gamba è troppo robusta, invece di piegarsi... deformarsi... girarsi lei, ti strappa via mezza ala 
è sempre buona norma prevedere un punto di rottura, per fare un esempio su un argomento diverso:
ho su un blu angel un os 60 a scarico laterale con il silenziatore originale che in caso di scarrellata è la prima cosa che tocca terra, le viti con cui è serrata alla testata, le ho segate per un terzo o poco più in modo che si rompano loto e non qualcosa di più importante |
Ho capito il concetto, grazie Josseff ma non è tanto il diametro della gamba che andavo cercando più robusto, quanto la macchinetta dietro nel senso che non sopporto i carrelli ove la gamba ballonzola e quelli da 5 mm sembravano fatti in maniera più seria, lo dimostra anche il costo molto maggiore.