in ratica quella rotonda è la squadretta rotonda di un servo, sopra gli appiccichi con l'attac dei contatti in rame o in carta stagnola o in quasiesi conduttore piatto, e fai 3 blocchi (lì i ho fatti uniti ho sbagliato!) in modo tale che il servo in posizione di riposo (fermo) mandi l'elettircità a tutti e due i motori, se invece vai a girare a sinistra, lui si porta sulla sinistra e fa fare contatto al motore di destra e il contrario per l'altro capito? nno so se hai autocad quindi ti carico due foto
