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Assolutamente metti la bipala, la tripala è una rottura di scatole.. lasciala perdere, appena si sbecca è un casino ritocarla bene.
Ricorda che normalmente si monta la bipala, mentre si aggiungono pale quando si ha potenza in eccesso e bisogna caricare il motore perchè non si può aggiungere diametro per scarso spazio. In sintesi non tirerebbe nemmeno il tantino per paragonarlo al bipala!
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