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Originalmente inviato da Archi  Direi di no!
Con lo spindle lungo gli uniball si trovano sull'asse di rotazione dello spindle e quindi non risentono del movimento di flappeggio (ne risentono meno), mentre con lo spindle corto sono al di fuori di tale asse e quindi ne risentono di più.
La lunghezza in se non centra niente, infatti se vai a vedere la modifica del T-Rex lo spindle resta della stessa lunghezza e cambia solamente la posizione degli uniball.
Ciao. |
Non ho sottomano un protos flybar, sul 500 flybarless mi sembra che gli uniball siano centrati rispetto alla testa. Con lo spindle lungo saranno un po più esterni. Bisogna capire dove passa l'asse di rotazione dello spindle per effetto del flappaggio. Secondo me non è centrato (le variazioni di velocità sono le stesse ma l'effetto è quadratico). Secondo me quello che avviene è questo:
- rimossa la flybar per ridurre lo stress sui servi si mettono gli uniball in linea avvicinandoli
- questo però li allontana dall'asse di rotazione dello spindle
- si accorcia lo spindle per riavvicinare l'asse di rotazione.
Son solo mie supposizioni, la fisica che ci stà dietro è talmente complicata....