Citazione:
Originalmente inviato da cinghio  io uso un 2000 con molle silver, e ho risolto gran parte dei problemi di ribaltamento in curva e atterraggio, tanto che ho tolto le fascette.
provare per credere, sembra alta come gradazione ma finalmente vedi la sospensione lavorare sia in compressione che ritorno.
ps: con ammo alluminio della integy |
Io, ora, sto usando le molle nere con olio 50wt.. dunque? Il tuo 2000 sarebbe - più o meno - un 200wt? 4 volte più viscoso di quello che uso io? O faccio confusione con la scala?
Non ti frena troppo il ritorno/estensione?