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ciao chicco, allora per le alette non e' un problema, almeno penso, il motore quando arriva sui 30000 giri dubito che abbia problemi di raffreddarsi troppo.
per la frizione invece penso sia quasi impossibile montarci un'elica, devi utilizzare un mozzo a pinza come quelli per gli elettrici. a meno che non monti il motore decentrato e metti l'elica su corona, cosi facendo potresti addirittura giocare sui rapporti, ma ti si presenterebbe il problema poi di come accendere il motore.
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sono bastardo dentro |