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Originalmente inviato da texwiller ciao serafino....volevo montare un pignone da 17/18 mi hanno detto che in questo modo aumento i giri del rotore, |
Vero
Citazione:
Originalmente inviato da texwiller ...sforzando meno il motore e batterie che ora a fine volo 4 mint. sono,motore caldissimo e lipo gonfie... |
Falso.
Direi che aumentando il pignone riduci il rapporto di riduzione tra motore e rotore: per rendere l'idea dico che "lo sforzo generato del rotore si scarica in modo piu' diretto sul motore".
Di giri il GAUI di scatola è già molto ben messo.
Per la temperatura controlla il timing del regolatore: il motore scorpion vorrebbe un timing di 5° e un valore troppo alto può portare il motore a scaldare. Altro argomento può essere la scorrevolezza della trasmissione, che non abbia attriti eccessivi.
Ciao