grazie Placido, il morale è comunque alto, tempo al tempo. Anche io ho fatto molte sperimentazioni, in ambito elettronico, tipo traformare heli brushed in full brushless, costruire micro parti dei rotori, varie motorizzazioni.... Poi la flybar Bell a 45° sui 4#3 ancora prima che WK annunciasse il CB100 =, che ha avuto ed ha molto successo. Prove riprove, materiali e lavoro e alla fine il risultato. Sono certo che con le preziose indicazioni e risultati che stanno emergendo ora Poldo e prima ancora tu, alla fine ci si arriva e sarà una soddisfazione massima. Questo è il tipo di motorizzazione che preferisco per gli Heli medio/grandi. Poi a me piacciono le riproduzioni, quindi questa motorizzazione "leggera" è ad hoc.
Eh Poldo quì siamo abituati poi si mangia polenta e nebbia e si vola in IFR
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mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED
|T-REX 600E AGUSTA 109|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500| VARIO JET RANGER DJI WKH
|GOBLIN 700 KSE BD3SX| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA|SKY STRIDER| T14SG |