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il mistero del servo fantasma lo ho aperto e era tutto a posto tranne il penultimo dente a dx delll ultimo ingranaggio ho provato a vedere se andava il motore e funzionava rimontato tutto il servo va (anche collegendolo allo sterzo e girando da fermi)monto nella sede e non va piu lo smonto e riparte me anche se non sterzo il motorino del servo gira lo stesso (se sterzo un po a destra si ferma)come si fa a ricalibrare la radio per lo sterzo?
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