Citazione:
Originalmente inviato da dadserafino  Un MCPX full brushless costerebbe molto di più e dovrebbero abbassare i margini di guadagno.
Nella ricerca dei componenti per il mio esc stavo per acquistare un buon numero di HP05 a prezzi di fabbrica in china.
Ad un MCPX con HP05 devi aggiungere:esc,connettori, cavi, batterie,mosfet in quantità.
Il microcontrollore che pilota l'elettronica dovrebbe avere 12 uscte PWM per comandare i due brushless.
Ora con solo due uscite comandano due motori.
Alla fine ne hanno venduti migliaia ( due per persona).
Il modello è semplice per un principiante e aiuta a crescere.
Dopo 40 voli con MCPX ho fatto volare con naturalezza (Hovering) un T-rex 250 al primo volo.
Se fosse stato un MCPX tipo quelli di liftbag chi li avrebbe fatti volare?
Esperti con riflessi pronti e non tutti coloro che si affacciano all'elimodellismo.
E-flite si rivolge al pubblico e fanno soldi a palate... |
esattamente così ragionano gli ammericani di HH (il concetto di "business" lo hanno insegnato al ROW... forse "purtroppo", sed sic est...)
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
