Effettivamente settarlo bene non è uno scherzo, ho dovuto appesantirlo leggermente per fare in modo di tenerlo un pò su con i giri e ottimizzare la meccanica della coda, ora è perfetto. Così facendo non perde mai la coda neanche in fase di atterraggio. Ora che ho imparato un pò vorrei qualcosa di più cattivo, ducati (o a chi interessa) se vuoi mandarmi un pm io lo vendo ciao!
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