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0.9 di efficienza mi pare un po' ottimistico
cos'è il 121? i denti della corona del 450?
Manca un "=" da qualche parte?
il "gear ratio" non è già corona/pignone?
11.1 V sono troppo pochi.
giri rotore = KV motore*12V*EFF*pignone/corona
Se arrivi a 3300 giri senza vibrazioni vai alla grandissima.
Ultima modifica di bandit : 28 novembre 11 alle ore 14:05 |