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Vecchio 27 novembre 11, 07:05   #141 (permalink)  Top
baracca1
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Talking Ciao amico !

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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
V120 D02 S
E' un grandissimo modello e vola veramente bene con una coda ottima , ben motorizzato , ottima autonomia di volo ed e ' molto stabile .

Sulla resistenza niente ds dire e ' ottima pero ' io non lo " paragonavo " bene !

Mi spiego il modello deve essere paragonato con modelli " potenti" e perfomanti come lui !

Non può essere paragonato ( come erroneamente pensavo io ) con modelli di massa e prestazioni di livello piu " basso" ( i soliti Mcpx e Genius ) sia il peso che la potenza lo mettono in condizione di essere robustissimo e molto ben progettato ( e anche costruito ) ma deve essere paragonato ( nella robustezza ai crash ai vecchi "120" ad un Gaui200 o a un 250 o comunque ad un modello " normale " e non ai " soliti due " classe 100!

Oggi per quelle che sono le mie possibilità ci sono andato " pesante " e " naturalmente " sono " cascato"

...e naturalmente ho rotto una manina

Dico subito che la pala " corrispondente " e' uscita indenne , come indenne lo
spindle e l 'albero principale , la canopy , carrello ...tutte " cose " che con modelli normali si sarebbero " disintegrate" ..il modello e' robustissimo ma non deve cadere !!!!
Usare negli ultimi periodi l' Mcpx e il Genius mi aveva abituato sl fatto che tirando l'hold , prima del crash , significasse nel 99% dei casi " salvare " il modello e sopratutto continuare la sessione di volo facendo manovre in fondo non proprio ben " sicure " !!

Io ho imparato la lezione : l' S e ' un grandissimo bel modello che di rompe " niente. " rispetto ai modelli " normali " e con loro " divide" ottime performance , ma non e ' un " giocattolino" indistruttibile ...come erroneamente avevo creduto !

Questa non e' una critica ma , una costatatazione normale , come normale e ' che abbiano in fase di progetto " organizzato " dei " fusibili" ( le manine sicuramente €5.90) che cedono preservando pale , spindle , albero principale , Main gear ... piu ' di questo ...difficile pretendere in un crash in idle -up con curva tutta 100 !!

Certo non e' che non mi abbia inizialmente " deluso. " trovarmi a riportare " il volatile " rotto e , ripeto, soprattutto sospendere la sessione di tutta per l 'S ....

Dopo posto foto della manina rotta e , secondo me , l' interessante integrità della pala

In attesa che venga disponibile le manine torno ai " giocattolini " veramente " indistruttibili "
Coraggio...

Vai quì che trovi tutto, ottimo sito.

RC711.com: Spare Parts for Walkera V120D02S

ciao
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