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Solitamente in volo gli A calano un pochino e se il motore è aereato pure si raffredda.
Potrebbe dipendere da un assorbimento elevato che potrebbe essere causato sia dall' elica sia dall' troppa tensione oppure da ambedue assieme.
Ce l' hai la pinza amperometrica od analogo strumento ?
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |