[andry-96]

Originalmente inviato da pastrana75

Controlla prima di tutto le viti che tengono i braccetti per il toe posteriori: levale e vedi se il rumoraccio persiste: capita che stringendole troppo forino il guscio del differenziale e vadano a toccare i denti della ruota differenziale.
Difficile che sia un problema di accoppiamento: se il tuo Revo è dell'ultima serie, la vite passante che tiene insieme i gusci è bella stretta e non si allenta, e l'accoppiamento della coppia conica è preciso e senza gioco, e non richiede spessori come nel "vecchio" m.rev. (i miei differenziali dopo un anno son come nuovi, dovrebbero esserlo anche i tuoi..)
Piuttosto scruta bene semiassi e trasmissione centrale, potresti trovarci qualche sassolino che ti sta tritando qualcosa.

ok grazie