Citazione:
Originalmente inviato da vittoriozuzio  Conosco un modellista che ha volato fino a poco tempo fa col masterfly, lo ha sfasciato per problemi alla radio, appena lo sento gli chiedo come cambiava l'assetto cambiando la freccia. Non è che l'accrocchio per chiudere le ali sposta anche qualcos'altro per bilanciare almeno, non parlo di profili?
P.S. Tra l'altro mio padre ce l'ha da montare da circa 10 anni, il masterfly, ma è un faticone...
Ciao
Vittorio |
e' solo sulle ali
i perni di rotazione sono di pochissimo inclinati e chiudendo le ali queste si abbassano
dando alla velatura a delta che si viene a formare parecchia incidenza
anche il mio e' li che aspetta ma vorrei fare piu' esperienza con la turbina prima di metterlo in campo