Citazione:
Originalmente inviato da edubu  Crash test ...
Primi due voli in esterno : primi due crash ...
Primi crash sbucciata una pale ..si confermano resistenti le pale e il complesso spindle e albero !
Secondo crash di coda in rovescio( ...non ho resistito!) ..
ho rotto , incredibilmente, la " squadretta" del servo ,e dire che e' " rinforzata rispetto alla vecchia che ora ho usato per ricambio ( ha anche la " pallina" di diametro maggiore quella del S.
ho naturalmente piegato il rinvio e ho rotto una" guida dove " scorre" il rinvio che pero' può pure non essere cambiata .
La coda ha pero ' retto benissimo ( fortuna ?!)leggermente graffiato un palino
Boh forse e' andata bene e l' indistruttibile ha avuto poco da " impegnarsi".
In esterno vola bene ( non avevo vento,pero') e il settaggio ancora non mi e' adattissimo ..o forse mi ci debbo ancora abituare meglio
PS credo che con il Genius lo stesso crash di coda non c' era bisogno di uno stop " in officina " per riparazioni ma sarebbe bastato rimetterlo sui pattini e decollare di nuovo ....
Certo le prestazioni non sono paragonabili questo e ' tutto " di piu'" |
Macon i ricambi come si fà? non si trovano ancora da nessuna parte