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Vecchio 23 novembre 11, 15:06   #52 (permalink)  Top
puzarro
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Originalmente inviato da bladebuster Visualizza messaggio
ho dimenticato una cosa fondamentale: qualunque cosa tu faccia, ricordati, e non è tanto per dire, che anche un 450 fa davvero molto male, anche semplicemente su un braccio. piuttosto distruggilo, ma non farlo nemmeno avvicinare.

so che sembra petulante, ma:
- i servi si rompono, e molto più frequentemente di quanto tu creda. se parte un servo, (coda o piatto, non cambia), la rapidità con cui si ribella è stupefacente: non hai tempo nemmeno di capirlo, e non esagero.
- i guasti inattesi pure (ho già perso un link della tsta, un uniball del piatto etc, e non ti sto a raccontare che fina ha fatto l'heli)
- i pollici tradiscono, o le cazzate si fanno, anche da adulti, anche sapendolo. molti di noi hanno assaggiato su parti diverse le pale di un heli e sanno cosa dicono...ci ha messo di più a sparire il livido che ad imparare l'hovering rovescio (e non lo so ancora fare...)

quindi: resisti alla tentazione, anche quando ti sembrerà di dominarlo, di avvicinarlo troppo ( ed intendo a meno di 4-5 metri, è già vicino); mai sulla verticale, è già per terra, è ineluttabile

Usa il throttle hold, quando ti avvicini (e stai attento, che su qualche Futaba, la mia di sicuro, alla prima accensione, l'hold non si attiva: devi pistolarlo almeno due volte affinchè si attivi)

Credimi, ti sembrerà retorica, ma sono veramente serio...e non credo di esagerare affatto.

Safety first,
ciao
Vero! solo con il simulatore ti rendi conto che se avessi preso un modello subito lo avrei distrutto nella speranza di non aver fatto del male prima
Ho capito immediatamente la pericolosità perchè praticamente l'ho perso subito e non sono stato capace di riportarlo indietro, sapere perfettamente i comandi come rispondono è essenziale anche se il simulatore non risponde al 100% come il modello l'importante è capire cosa fa quando fai un azione sul radiocomando.
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Alex
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