Discussione: Club Blade 400-450
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Vecchio 19 novembre 11, 10:28   #479 (permalink)  Top
Madblade
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Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
in pratica da metà gas al massimo, non hai più "motore"...

se hai ancora il motore stock, proverei con

0-30-60-75-90

oppure

0-42-66-81-96



puoi mettere la prima in Normal e la seconda in Stunt, e commutare a terra o in volo in modo da vedere e "sentire" quella che ti piace maggiormente


poi con gradualità la curva "stunt" la porterai ad essere a "V" o piatta (quindi no 0% al minimo)
Ad "occhio" preferirei la seconda, ma seguo il tuo consiglio e le piazzo una in normal e l'altra in stunt. Grazie Rug, gentilissimo come sempre!
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