Citazione:
Originalmente inviato da apache70  Per l'esperienza che ho io con il 450 pro in fuso, quei giri sono pochi a me tende spesso a perdere la coda al variare del passo.
Il compromesso che ho trovato io al momento è di circa 2400/2500 giri.
Tieni presente che è una fusoliera pesante e con quel codone il rotore di coda fatica a compensare, non per nulla nasce per il fenestron.
Buon lavoro e facci sapere. |
La coda è la cosa che più mi preoccupa....brutta... con il rotore classico e spero non perda di resa.
Ma sul 450 i giri sono più alti rispetto ad un 500, fusoliera a parte.....o sbaglio?!!
Tu li hai abassati o alzati? senza vestito quanti giri aveva?
Comunque grazie 1000 per le dritte, è la mia prima ripro quindi tutti gli aiuti sono mooolto ben accetti.
saluti