Citazione:
Originally posted by doccino@12 dicembre 2004, 00:38
Di fatto quindi o si trimma o si sta col pollicione sul cabra, giusto?
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Teoricamente è così! Praticamente no, poichè al variare della velocità devi variare anche l'angolo delle superfici del timone di profondità per ottenere un volo livellato...
Un tipico esempio è la mano tesa fuori dal finestrino dell'automobile.
Prova a variare l'inclinazione della mano a velocità costante, poi tenendo la mano sempre a inclinazione costante prova a variare in più o in meno la velocità dell'autovettura e vedi cosa succede!
