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Ok per risolvere il problema di vibrazioni che avevo ieri ho cambiato anche l'alberino posteriore, cambiato le pale (con un paio nuovo e bilanciato), sistemate le paddles della flybar (la distanza dal rotore era fuori di 1 mm...) e controllato serraggi di tutte le viti.
Boh provato così in mano mi sembra che le vibrazioni siano diminuite (sia con che senza pale) ma qualche vibrazione rimane. Ora un po' di vibrazione è normale (il mio ha sempre vibrato un po') ma mi chiedevo se la prova fatta "Ely in mano" tenendolo per il carrello fosse veritiera.... cioè ovviamente se tengo l'eli per il carrello le vibrazioni le smorzo per cui è ovvio che vibri meno di quello che farebbe in "volo libero"... o mi sbalgio?
Voi come fate a controllare?
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