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i tubi al silicone sulla testa servono per proteggere i motori nei ribaltamenti, ma si mettono solo su off road e monster perchè non c'è la carrozzeria che protegge il motore. per le regolazioni c'è un altra vite, comunque il massimo se lo sviti fai affluire più miscela quindi ingrassi, il minimo meccanico regola la minima apertura dell'aria nel motore, lo regoli in modo che chiudendo tutto la macchina non si spenga.