Purtroppo dalla foto non si vede bene, ma sono sicuro che non si tratta di un tubo di pitot, che per funzionare deve stare fuori da qualsiasi flusso turbolento e nella foto mi sembra troppo aderente alla fiancata.
Potrebbe però essere un tubo di Venturi, che serviva per far funzionare gli strumenti giroscopici (quelli odierni sono elettrici), quali orizzonti artificiali e virosbandometri e veniva montato indifferentemente in fusoliera o sotto le ali.
eccone uno ancora prodotto come esempio
NINE INCH VENTURI from Aircraft Spruce
questo invece è un tubo di pitot
DYNON HEATED AOA PITOT from Aircraft Spruce