Citazione:
Originalmente inviato da FabioT.  Si beh, fino li ce arrivo!  alla fine il 500 me lo so' montato da solo e pure il 700 ma per ora li uso in hovering perchè so' un incapace!  |
Immaginavo. Comunque come già detto la ghiera deve essere ben aderente al cuscinetto, evitando del tutto i laschi assiali.
Mi viene in mente un'altra cosa.
Il telaio RKH ha una base di appoggio del motore un po' troppo sottile e flessibile.
Se inavvertitamente avessi esteso troppo la parte piatta del main shaft verso l'alto, compattando per bene la ghiera verso l'alto, potresti flettere la base inclinando il motore e sottoponendo i cuscinetti del telaio ad una tensione assiale indesiderata e deleteria.
E' in questo senso che in un post precedente hai detto di aver allentato un po' la ghiera?