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Nei carburatori a memmbrana delle 1/5 le membrane sono 2.
1) una con dischetto di allminio al centro è à la funzione di aprore lo spillo per far affluire la mix se questa si indurisce la carburazione divente ingestibile.
2) una seconda è provvista di "linguette" che la funzione di valvole unidirezional con il compito aprire e chiudere dei condotti, anche questa non edvono essere dure o storte, ma elasiche e ben in piano.
Un altro problema si può verificare al rimontggio del carburatore, se non si fà attenzione a come posizionare la/e guarnizione/i interposte tra cilindro e basetta atermica o tra questa ed il corpo carburatore, può venire a mancare il passaggio di aria per il pompaggio dal carter pompa al carburatore e quindi non aspira.
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