Non basta lo spessore.... dipende piu' in generale dal profilo!
comincia a studiare questo:
http://spazioinwind.libero.it/voloinpendio/polare.html
poi per confrontare profili diversi puoi usare Profili 2, che pero' richiede la registrazione a pagamento (ma ne vale la pena!!):
http://www.profili2.com
oppure smanettare con x-foil (gratuito ma..... tremendamente scomodo e difficile!):
http://web.mit.edu/drela/Public/web/xfoil/
Sintetizzando al massimo, se prendo uno stesso profilo e lo realizzo con due spessori differenti, a parita' di condizioni di prova, il profilo piu' spesso offre piu' resistenza e stalla prima (cioè ad una incidenza inferiore), ma dolcemente, mentre il piu' sottile stalla ad una incidenza maggiore ma piu' bruscamente. Il tutto mooooolto in soldoni, ci sarebbero mille altre considerzioni e per la verita' io l'aerodinamica la conosco solo per sentito dire (cioè quel tanto che mi serve....) e comunque occorrerebbe un po' di studio! Io ho "sfogliato" Model Aircraft Aerodynamics di Martin Simons e Progettiamo gli Aeromodelli di Loris Kanneworff e mi sento di consigliarli entrambi a chi abbia una conoscenza media di matematica e fisica e tanta voglia di capirci qualcosa.
