Citazione:
Originalmente inviato da edubu  Il Gaui 3 S e' tutto da discutere .....
State pero ', paragonando un flybarless con un modello fly ;
il Gaui di suo, e' molto piu preciso del 250 ed inoltre anche nella trasformazione in flybarless ( da modello con fly) se ne "avvantaggia " molto di piu che il 250 .
La testa poi ,del 250 e' solita già dopo non molto tempo a prendere molti giochi ...quella del Gaui no  |
Ma io ho un'ideuzza per il Gaui 3S, mutuata dall'mCP X 3S.
In pratica, motore 2S e pignone da 15, ma gestione dei giri affidata al governor, ingannando il Phoenix 25 sul fatto che il motore è un 2S. Lunga da spiegare, ma con l'mCP X ha funzionato alla grande in quanto con molta tensione a monte, c'è una riserva enorme per mantenere i giri.
Ma tu poi l'hai levata la flybar da uno dei tuo 200?