Citazione:
Originally posted by fai4602@10 dicembre 2004, 15:35
E allora che fai ?
Dai un colpetto a cabrare, la coda del modello si abbassa, l 'ala assume incidenza interviene la portanza ed il modello si stacca da terra.
Questo con il triciclo.
Nel caso del biciclo dai prima a picchiare per alzare la coda e quando il modello, orizzontale, ha raggiunto la giusta velocità dai a cabrare e idem.
Avete mai notato come nei pluri moderni con bigamba il carrellino sia così alto, quasi a portare piano di coda e ala livellati ?
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Cosicché mi stai dicendo che alla fine aveva ragione Lrenzo e bisogna tenere qualche tacca di trim per sostenere l'aereo?