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Originalmente inviato da 2M86 Ciao, ehhhhhhhh............. sono esperienze che capitano!!!! 
Io però ho visto con i miei occhi una cosa capitata ad un amico che secondo me è stata il top!!!
Modello: un F3A pronto al volo, 1,75m di ap.alare
Motore Rossi 61 5T scarico posteriore con risonanza
Durante il volo di collaudo, mentre il modello faceva un passaggio a bassa quota a tutto gas sulla pista......... il motore, con relativo parafiamma, serbatoio, marmitta a risonanza, servo e naca motore si è sganciato dall'aereo e ha proseguito la sua corsa (intendiamoci: restando tutto attaccato al motore, questo ha continuato a girare al massimo......) all'impazzata per oltre 100m mentre l'aereo veniva giù a mò di foglia morta dato che era completamente fuori baricentro.....
Ti assicuro che è una di quelle cose che non dimentichi!! |
Mi è successo 3 volte di cun una con un motore da 20 celle Nicd, ma essendo elettrici si fermavano subito...
Quando ti succede in volo te lo ricordi per anni.....
Soprattutto se ti stanno guardando i colleghi....
