Sicuramente in kit i materiali son migliori e dovendola montare impari in fretta come è fatta.
Parlando della casterina rtr, non so se ora nuova è gia' venduta con l'upgrade ai differenziali, che in pratica comprende 2 diff ad ingranaggi e relativi box, (costo up 100$ negli usa), ma sicuramente ne ha bisogno, altrimenti i diff starano facilmente.
Poi a mio modo di vedere è una questione di budget/utilizzo.
Se tu dovessi prendere un kit, dovresti poi prendere comando e ricevente, regolatore, motore e servo, oltre naturalmente alle Lipo.
Sicuramente il budget totale sale, così come la qualita' del pacchetto finale che ti trovi ad avere
