Ciao, ehhhhhhhh............. sono esperienze che capitano!!!!
Io però ho visto con i miei occhi una cosa capitata ad un amico che secondo me è stata il top!!!
Modello: un F3A pronto al volo, 1,75m di ap.alare
Motore Rossi 61 5T scarico posteriore con risonanza
Durante il volo di collaudo, mentre il modello faceva un passaggio a bassa quota a tutto gas sulla pista......... il motore, con relativo parafiamma, serbatoio, marmitta a risonanza, servo e naca motore si è sganciato dall'aereo e ha proseguito la sua corsa (intendiamoci: restando tutto attaccato al motore, questo ha continuato a girare al massimo......) all'impazzata per oltre 100m mentre l'aereo veniva giù a mò di foglia morta dato che era completamente fuori baricentro.....
Ti assicuro che è una di quelle cose che non dimentichi!!