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banixj · 06 novembre 11, 00:22

allungala... il 25 e' troppo soprattutto se sei all'inizio: un'errore di carburazione e sfondi il motore....
allungala e prendi le 6 grado 8....
un litro di olio al market e sei a posto!
il filtro poi vedrai come ti diventa dopo un solo pieno... anche nella pista piu' pulita.... figurati in piazzale........... dopo 300mt e' gia' con 2mm di sporco nero sopra....
poi devi LAVARLO BENE COL SAPONE DI MARSIGLIA e asciugarlo all'aria, non col phon...

06 novembre 11, 00:22	#31 (permalink) Top
banixj User Data registr.: 20-03-2007 Residenza: Lucca Messaggi: 725	allungala... il 25 e' troppo soprattutto se sei all'inizio: un'errore di carburazione e sfondi il motore.... allungala e prendi le 6 grado 8.... un litro di olio al market e sei a posto! il filtro poi vedrai come ti diventa dopo un solo pieno... anche nella pista piu' pulita.... figurati in piazzale........... dopo 300mt e' gia' con 2mm di sporco nero sopra.... poi devi LAVARLO BENE COL SAPONE DI MARSIGLIA e asciugarlo all'aria, non col phon... __________________ GARAGE: HPR 115, MHZ Rapid, Rearbear phylon, Velocity II, Bingo race PAST: Proboat Zelos, Tenshock Mono08, Kyosho Inferno GT, V-One, Landmax, MadForce, HPI Bullet, Mantua Safari, etc.