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Vecchio 04 novembre 11, 09:17   #2727 (permalink)  Top
Steve
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Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
non è che ti converrebbe ridurre di un dente il pignone....?


(forse anche due...)
a così dici che alzo la curva per avere gli stessi giri però ho un rapporto più morbido tra motore e rotore e dovrebbe fare meno fatica e quindi anche perdere meno giri sulle manovre brusche. Non ci avevo pensato stasera vado a vedere che pignone ho su.

Stefano
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