Riferendomi alla discussione della scatola di coda che vuole andare verso la canopy ...
A mio avviso il problema non è da appuntare al "perno" in plastica che deve essere inserito nell'alloggiamento rotondo del tubo di coda, bensì alle nervature longitudinali che fungono da fine-corsa per un corretto posizionamento del tubo. Avendo esse, poca "battuta" sul tubo il continuo stress provocato dalla cinghia le invoglia a ricavarsi una sede nel tubo di coda.
Visto che in uno stampo plastico il problema è togliere (non mettere/aggiungere), basta che in MSH aumentino lo spessore delle due nervature in modo che con il tempo esse non vengano a logorare il tubo di coda.
Per Capitan Harlock: il problema non è usare o meno la coda, sono i colpi di collettivo, in quanto generano una sovratensione della cinghia che porta la scatola di coda a muoversi. Comunque ogni 80-100 ore di volo (e che volo!) una scatola ed un tubo ci stanno
