Citazione:
Originalmente inviato da telemaster  109N con una 13'??? quanto passo? quanti giri? che assorbimento?
che coefficiente di trazione e coppia?
servono numeri per comprendere bene tali risultati...
hai alcuni dati sulle prove a punto fisso? |
Hai ragione ad essere scettico, la cosa sorprende anche me, ho tirato fuori questi valori facendo il calcolo a ritroso, e mi sono trovato i dati di partenza, quindi il procedimento sembra buono. Un dubbio mi sorge per quanto concerne il sistema di rilevamento: mettiamo il caso che il rilevatore di velocità sia approssimato per eccesso, mentre quello di potenza per difetto, il risultato è una valutazione sopravvalutata, di quanto? bisognerebbe individuare il margine di errore. Allora a questo punto, premesso che un errore è intrinseco, si valuta la sensazione: La mia sensazione è che a 6 km/h tira moltissimo, a 33 km/h tira molto, mentre a 57 km/h tira bene. Consideriamo che sono appena tre voli con un'ala alta e che dovrà essere valutata ancora con altri esperimenti, diamo tempo al tempo e vediamo cosa succede.
