ciao a tutti, come aveva già intuito Galaeta, il potenziometro serve per regolare la velocità di rotazione del motore......
Sempre da lui intuito questo sistema si può utilizzare anche a bordo di un modello utilizzando un servo collegato al potenziometro per farlo girare!!
Il funzionamento è semplicissimo:
Ogni coppia di MOS ( i MOS sono a canale N ) è comandata alternativamente, ciò significa che in ogni fase, quando un MOS è acceso, l'altro e spento.
Questo " giochetto acceso-spento " viene fatto su tutte e tre le fasi, ma in maniera sfasata, e non contemporaneamente....
I due MOS di ogni fase praticamente, grazie alle loro caratteristiche di di aver una bassa resistenza allo stato on ( Rdson = 0.003 ohm ) fungono da interruttori che portano ogni fase, o al polo positivo della batteria, o a quello negativo, dando vita così ai tre segnali che si vedono nell' allegato ( tre segnali sfasati di 120 gradi tra di loro ) che fanno girare il motore.
Se il motore gira nel senso sbagliato basta semplicemente scambiare tra di loro i collegamenti delle due fasi.
Per ogni altro chiarimento postatemi le vostre domande!!
Ciao da Mrk89...........
