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Vecchio 26 ottobre 11, 22:00   #28 (permalink)  Top
vittoriozuzio
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Originalmente inviato da Ehstìkatzi Visualizza messaggio
Come vedi la superficie ha un valore sensato, poi bisogna vedere come è stata valutata quella dell'aereo.
Di solito si calcola la superficie come se l'ala si estendesse fino all'asse di simmetria .
Non capisco quale interesse abbia questo calcolo relativo all'aereo 1:1.
Se calcolo con quello reale ho 85gr/dmq altrimenti ne ho 135. C'è una bella differenza
Tu quale dici di considerare?
E visto che ci sei, come si comporterebbe l'sb95 11.5 con questo dato di carico e la geometria dell'm346?

Ciao e grazie

Vittorio
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