Citazione:
Originalmente inviato da atomas72  Ah, sicuro! Ma ci arriverà prima o poi se continua o meglio inizia e continua seriamente quest'hobby.
La road map che a mio parere si delinea è la seguente:
1) Cinesata da 20/30 euro 3 ch
2) Coassiale da quattro soldi 4 ch
3) Coassiale di qualità 4 ch magari e-flite
4) Msr o equivalenti con flybar a 45 gradi
5) Mcp-x o equivalenti se ne esistono.
6) T rex 450 e/o 500 o (per far piacere a Laser) Gaui 425
7) T rex 600 e/o 700
8) da qui in poi si cambia orientamento, Mikado, TDR, Compass e così via...
Ad un neofita autodidatta (e sottolineo autodidatta) che viaggia tra i primi 3 punti e all'orizzonte vede i punti 4 e 5 è inutile che si infarcisca della cognizione di altre classi o modelli da vagliare.
Se non hai qualcuno che ti segue di persona corri il rischio di andare incontro a precoce frustrazione ingarbugliandoti con modelli più impegnativi.
Ovviamente a chi venisse al campo di volo che frequento consiglieremo senza ombra di dubbio di incominciare seriamente con un classe 500. Ma non tutti hanno la possibilità di frequentare campi di volo. |
io invece ho smesso di suggerire il 500 anche se "può"...
il 450 è troppo "tuttoluògo"... (in senso positivistico)
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
