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Ciao bulb, perfetto cosi' oltre alla centralina dell'audi ( per fortuna in garanzia) adesso devo cambiare anche quella del blade...
Sento jonathan perche' l'ho preso a settembre ma mi dira' ovviamente di spedirglielo e sinceramente non ho voglia di pagare ancora la spedizione andata ritorno perche' ho gia' speso l'impossibile e poi,sopratutto,non sono proprio soddisfatto del modello,l'ho purtroppo preso in antipatia. Il walkera sara' anche piu' complicato,pesante,sicuramente molto piu' delicato e flybarless ma lo trovo personalmente MOLTO piu' facile e stabile da pilotare, perlomeno in casa ha un hovering quasi perfetto a pochi cm da terra e non soffre minimamente di turbolenze ed effetto suolo, per dare un'idea con il blade nello sgabuzzino devo tribolare, il walkera se ne sta tranquillo a fare il pelo alle mensole, bello stabile e piatto, sembra abbia degli ammortizzatori da gara...Non parliamo poi della durata delle batterie che e' quasi il doppio e del rapporto qualita' prezzo, nettamente a sfavore del blade Il 120sr secondo me inizia ad essere piu' stabile dopo svariate modifiche (vedi liftbag) ma e' un heli per principianti i quali, per definizione, sono ignoranti in materia e magari non sanno ( o non hanno voglia) come accorciare le pale o modificare la coda.Le mie sono comunque considerazioni da super principiante che ha iniziato ai primi di settembre con un msr ma,sempre secondo i miei primordiali parametri, in casa il v120 e' piu' adatto ad un principiante di un 120sr, ovviamente non come primo ma come secondo elicottero. Fine settimana li provo tutti e due in esterna ma posso scommettere che uno subira' l'aria,l'altro provera' a fenderla.
Non me ne vogliano gli amanti del blade e buona giornata a tutti
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