Grazie delle risposte,
non intendo ne intendevo affermare che Bruckmann lavora male a maggior ragione visto che non ho mai avuto un suo modello, tuttavia diversi anni fa ho visto un suo grande swift,e senz' altro mi sono fatto un idea che era meglio girare al largo specialmente quando andava in affondata (poi magari le ali non erano sue etc etc..)
Ho imparato a mie spese cmq a diffidare da chi lavora per kit da pianura o se preferite da areotraino o meglio dire per improbabile uso in pendio (vuoi per i costi per le dimensioni, per la mancanza della pista di atterraggio etc).... e relativi carichi leggeri (carichi leggeri=strutture alla ricerca della leggerezza kevlar o cfk che sia) che inevitabilmente ne scoprono la probabile destinazione d'uso.
Le info che ho ricevuto sono di un possessore di un suo modello.
Ecco diciamo che da noi in pendio la leggerezza non è priorità
Siamo sempre li' a mettere su ballast tanto vale mettere qualche strato in piu' di fibra.