Citazione:
Originalmente inviato da goryc  Avrei bisogno di una chiarificazione: 
La ramella che ho identificato con la freccia n°1 si trova sull'estremo della vite a brugola ed è quella che va girata per ottenere un aumento di rigidità del sistema? Oppure è quella indicata con la freccia n° 2 e che dovrebbe poggiare direttamente sul damper? E' la n° 2 che va girata?
Grazie | E' la numero 1 !
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